Architecturer son propre réseau neurologique

Les premiers sites de réseautage neuronal artificiel n’étaient pas des abstractions dans un ordinateur, mais de véritables systèmes physiques fabriqués à partir de moteurs vrombissants et de gros faisceaux de câbles. Ici, je vais vous donner des conseils sur la façon de créer 1 pour vous-même en utilisant SnapCircuits, un ensemble d’appareils électroniques pour enfants. Je vais également réfléchir à la manière de créer une communauté qui fonctionne bien optiquement en utilisant une caméra Web. Et je raconterai ce que j’ai compris en discutant avec le designer Ralf Baecker, qui a développé un réseau utilisant des cordes, des leviers et une charge de plomb. J’ai prouvé le groupe SnapCircuits il y a un an à John Hopfield, un physicien de l’Université de Princeton ou d’un collège qui a développé des systèmes neuronaux à partir des années 1980, et il s’est rapidement imprégné de la mise au point du système pour voir ce qu’il pouvait facilement faire exécuter. J’étais un visiteur de l’Institution pour une étude sophistiquée et j’ai passé plusieurs heures à évaluer Hopfield pour ma prochaine publication sur la science et aussi les pensées. Le système particulier pour lequel Hopfield est devenu populaire est un peu différent des sites puissants qui favorisent la reconnaissance d’image ainsi que d’autres A.I. méthodes de nos jours. Pourtant, il est composé d’unités de traitement fondamentales – «neurones» – qui peuvent être câblées les unes aux autres, pour s’assurer que chacune réagit à ce que les autres exécutent. Néanmoins, les neurones ne seront pas disposés en niveaux: il n’y a absolument aucune perspicacité, sortie ou étapes intermédiaires engagées. Alternativement, le système est un grand enchevêtrement de signaux qui se replieront sur eux-mêmes, développant un processus extrêmement dynamique. Vous pouvez vous en sortir avec un style bâclé pour n’importe quel réseau à 3 neurones, mais vous devez être beaucoup plus organisé avec quatre. Chaque neurone est en fait un interrupteur qui s’allume ou s’éteint en fonction de ses entrées. A partir de certains premiers express, les neurones se bousculent et se réajustent. Un neurone peut provoquer la transformation d’un autre neurone, provoquant la modification ou l’élimination d’une cascade de neurones, modifiant éventuellement la position dans le neurone d’origine. Idéalement, la communauté s’installe dans un modèle stationnaire ou cycliste. Le système effectue donc un calcul collectivement, par opposition à l’utilisation d’une procédure étape par étape comme le font les systèmes informatiques conventionnels. En 1981, alors à Caltech, Hopfield a présenté une discussion sur son système de rétroaction, et aussi dans le public était un scientifique de vérification, John Lambe. Lambe a été motivé pour construire la toute première instanciation réelle, composée de six neurones contrôlés par des changements à bascule. Il a vérifié que la communauté avec cette conception et ce style s’est stabilisée comme une alternative à la boucle chaotique, qui a été le principal problème de Hopfield. Hopfield a esquissé le circuit dans un article de 1984. Conception SnapCircuits L’édition SnapCircuits a trois neurones, la quantité minimale pour voir un comportement excitant. Je suppose que vous êtes normalement familiarisé avec SnapCircuits et que vous pouvez apprendre à assembler le circuit dans le diagramme et les photographies. J’ai décrit les éléments requis après cet article. Ils n’avaient pas de SnapCircuits car j’étais enfant, et j’ai également découvert que c’était plus difficile qu’il n’y paraît de tracer un circuit efficacement. Il y a sans doute des approches plus grandes que la mienne, alors assurez-vous de me livrer vos images. Les relais électriques agissent comme les neurones. Lorsque leur tension d’entrée dépasse une certaine valeur de tolérance, elle change avec un simple clic satisfaisant, allumant une lumière. Un seul problème avec les relais est en fait un résultat de stockage: lorsqu’ils sont allumés, ils peuvent être difficiles à arrêter une fois de plus, et inversement. Ce qui peut amener le groupe à se lever, comme Hopfield l’a documenté dans son tout premier document sur le sujet. Le réseau dans son ensemble peut vendre des informations et des faits, formation SEO Lille mais vous ne voulez jamais que des neurones spécifiques fonctionnent exactement de la même manière. Pour écraser ce problème, je combine chaque relais avec un transistor pour contrôler son entrée. Une résistance réglable avec l’entrée transistor vous permet de bien suivre la tolérance du neurone – sa «polarisation» – ce qui rend plus simple ou plus difficile de changer marche / arrêt. La plus petite résistance variable à l’intérieur de la palette SnapCircuits a un bien plus grand avantage que les croyances de résistance dont je profite ailleurs dans le circuit, donc une petite alternance dans son établissement a un effet important, et c’est un défi. Je positionne également un condensateur en parallèle en utilisant l’insight relais pour ralentir les transitions, ce qui simplifie la visualisation du groupe évoluer.

9ème sommet de Banjul

Un séminaire récemment disponible a été verrouillé en Gambie pour illustrer la voie à suivre pour le système économique à Banjul, la capitale des investissements et le port atlantique de la Gambie, à Saint. Mary’s Island, près de l’embouchure du ruisseau Gambie. Ce sera la ville la plus importante du pays. Il a en fait commencé en 1816, une fois que le British Colonial Office a acheté le capitaine Alexander Allow pour vérifier un article des forces armées autour du fleuve pour supprimer la traite des esclaves et aussi pour servir de prise murale pour les détaillants expulsés du Sénégal, qui avaient été réparés pour France. Donnez choisi l’île de Banjul (cédée du principal de Kombo) comme site Web, qu’il a renommé Saint. Mary’s. Il est connu comme le dernier arrangement pour Henry Bathurst, 3e comte de Bathurst, puis assistant colonial. Il a pris le relais en tant que capital d’investissement du nid du Royaume-Uni et du protectorat de la Gambie et, peu de temps après 1947, a été contrôlé par une autorité locale ou un conseil municipal. Avec l’autonomie de toute la Gambie en 1965, la ville occupait naturellement une position de zone et est devenue la monnaie nationale. Le nom a été changé pour Banjul en 1973. Banjul est peut-être le centre d’affaires et de voyages de la Gambie. Il offre un certain nombre de végétaux de décortication d’arachide (arachide) et des moulins à huile; les noix, les huiles et les arachides et les amandes de palme sont exportées. Le tourisme revêt une importance croissante, atténuant une partie du dilemme du chômage dans le centre-ville et inspirant les industries artisanales (sculptures en bois, bijoux coûteux en filigrane, tissus teints aux doigts). Banjul est reliée à l’intérieur et au Sénégal par un ferry de 3 kilomètres (5 km) vers le nord sur le fleuve Gambie (jusqu’à Barra) et par l’autoroute Banjul-Serekunda. Une assistance à vapeur régulière opère jusqu’à Basse Santa Su, à 242 kilomètres (389 km) en amont. L’aéroport international de la Gambie se trouve à Yundum, à 18 kilomètres (30 km) au sud-ouest. Centre universitaire de la nation, Banjul propose le Gambia Senior High School (1958), deux universités secondaires catholiques romaines, un lycée musulman, une institution professionnelle ainsi qu’une bibliothèque publique. Le Gambia College of Nursing (1964), un hôpital chargé d’émotions, un sanatorium pour la tuberculose et une maison pour les infirmes sont liés à l’hôpital Royal Victoria de la ville (1957). Jusqu’à 50% de la population de votre ville est Wolof, mais les communautés Aku (descendants d’esclaves libérés), Malinke (Mandingo), mauritanien et libanais sont des minorités considérables. Banjul possède une mosquée et des chapelles anglicane, catholique et méthodiste. La réunion consacrée à l’économie globale liée à la géographie du lieu et c’était très intéressant. Vous pouvez obtenir plus d’informations en suivant simplement le lien Web mentionné précédemment.

La guerre contre l’argent liquide

 

La guerre contre l’argent liquide s’intensifie. Un gros moteur n’est pas les banques centrales qui veulent pouvoir infliger des taux d’intérêt négatifs aux épargnants, ou les bons du Trésor qui voient les transactions en espèces comme cachant les revenus de leurs collecteurs d’impôts, mais les réseaux de paiement qui veulent tuer les espèces (et les chèques!) Comme concurrents à leurs cartes de crédit et de débit oh si formidables (et payantes). Cependant, une bonne nouvelle est qu’il ne semble pas y avoir beaucoup d’enthousiasme chez l’acheteur, comme chez le commerçant. Tout d’abord, l’aperçu du Wall Street Journal: Visa Inc. propose une nouvelle offre aux petits commerçants: retirer des milliers de dollars au géant des cartes pour mettre à niveau leur technologie de paiement. En retour, les entreprises doivent cesser d’accepter de l’argent. La société a dévoilé l’initiative mercredi dans le cadre d’un effort plus large visant à dissuader les Américains d’utiliser du papier-monnaie à l’ancienne. Visa dit qu’elle prévoit de donner 10 000 $ chacun à un maximum de 50 restaurants et vendeurs de nourriture pour payer leurs coûts de technologie et de marketing, tant que les entreprises s’engagent à commencer ce que Jack Forestell, un responsable de Visa, appelle à un voyage sans numéraire. » Il y a de bonnes raisons de penser que cette initiative n’ira pas loin. Résistance client. Les vendeurs d’aliments, et en particulier les restaurants, sont des entreprises à faible marge avec des clients capricieux peu ou pas fidèles. Pourquoi risquer de chasser l’entreprise? Outre le fait que certains clients préfèrent l’argent comptant, un problème connexe est que l’utilisation de cartes et de smartphones semble souvent être une taxe à temps. Je déteste vraiment utiliser des cartes à puce. Les cartes Mag étaient souvent plus rapides que les espèces, car vous glissiez et pouviez replacer la carte dans votre portefeuille pendant l’approbation de la transaction. Les cartes à puce, en revanche, vous obligent à garder la carte dans la machine pendant qu’elle est approuvée, donc on est très conscient de l’attente. Et quand j’ai vu des gens utiliser des téléphones (souvent pour acheter des petits trucs comme le café, ce qui m’étonne vraiment), je trouve qu’ils sont plus lents avec ce qu’ils seraient probablement avec de l’argent, en ce sens qu’ils semblent devoir tâtonner avec le téléphone pour obtenir la bonne application prête, puis le paiement ne passe pas toujours directement. Et c’est avant que vous arriviez au fait qu’ApplePay et d’autres paiements de smartphone horodatent exactement quand vous avez payé, ajoutant aux informations que l’état de surveillance recueille à votre sujet. En revanche, même si vous utilisez une carte de crédit dans un magasin, Clive nous informe que le réseau de cartes ne conserve généralement que la date de la transaction. Frais marchands plus élevés. J’accepte les cartes de crédit et de débit via PayPal, ainsi que les chèques. Et même si je suis souvent lent à déposer des chèques parce que j’ai du mal à me rendre à la banque, je préfère quand même avoir des chèques malgré les tracas un peu plus importants car j’économise la réduction de 3% que les réseaux de cartes prennent. Visa fait valoir que le traitement des espèces a également des coûts, mais ce sont eux qui ont fait éclater les chiffres, et dans mon cas, ils ne se lavent pas. Comme le souligne le Journal: En effet, de nombreux commerçants préfèrent les espèces car ils n’ont pas à partager les revenus avec les sociétés de cartes. Les frais d’interchange de carte de crédit, que des réseaux comme Visa fixent et que les commerçants paient aux banques qui émettent leurs cartes, représentent en moyenne environ 2% du montant de la transaction, selon la National Retail Federation, le plus grand groupe commercial qui représente les commerçants du NOUS L’idée que les commerçants ne veulent pas accepter d’argent liquide est un mythe », a déclaré Mallory Duncan, vice-président principal et avocat général de la National Retail Federation. Impact négatif sur les employés qui reçoivent des conseils. Comme le remarque sèchement l’un de mes amis fiscalistes, certaines personnes ont cette étrange idée que les paiements en espèces ne sont pas imposables. » Les travailleurs de la restauration qui ont des pourboires comme principale source de revenus préfèrent presque certainement les recevoir en espèces, plutôt que de faire face au retard de voir leur employeur les recevoir via le réseau de paiement, ce qui crée des retards ainsi que les chances non négligeables que le patron pourrait les tromper de manière informelle ou déclarer qu’il a droit à une réduction de traitement. Et c’est avant d’en arriver au fait que les niveaux de rémunération des restaurants présupposent probablement une bonne partie de l’évasion fiscale, de sorte que le propriétaire de l’entreprise pourrait risquer de perdre ses meilleurs employés au profit de concurrents qui n’étaient pas passés par la voie sans espèces. Mise en vigueur. Comment Visa va-t-il dans les établissements de police qui disent qu’ils ne vont pas prendre d’argent? Visa aura-t-il des espions? Visa aura-t-elle des droits d’audit? Risque de contestation judiciaire. Comme un nombre étonnamment important de lecteurs du Wall Street Journal l’ont souligné, l’argent liquide est un moyen de paiement légalement autorisé. Par exemple: Richard Tavis Les marchands qui n’accepteront plus d’argent ne recevront pas mon entreprise, point final. Appelez-moi un Luddite, mais la devise américaine indique assez clairement que CETTE NOTE EST UNE OFFRE JURIDIQUE POUR TOUTES LES DETTES, PUBLIQUES ET PRIVÉES ». Il me semble que cela ira finalement devant les tribunaux. Les commerçants doivent accepter les billets émis par la Fed. Désolé, c’est comme ça. Richard Tauchar @Richard Tavis C’est aussi mon point de vue. Et, comme quelqu’un l’a mentionné, que se passe-t-il si vous refusez de payer avec un visa, ou si vous n’en avez pas, après avoir terminé le repas? Vont-ils prendre de l’argent alors, ou le repas est-il gratuit? Je serais donc surpris si Visa avait une jambe légale sur laquelle se tenir pour essayer de conclure ces accords. Cependant, en tant qu’écrivains qui suivent La dette de David Graeber: Les 5000 premières années, comme nous le soulignons, nous contractons et réglons des dettes tout le temps. Et un onglet de bar ou une facture de restaurant est une dette. Le vendeur fournit le service> sans être payé, puis attend de vous que vous régliez la dette que vous avez contractée. Ainsi, le segment de marché que Visa vise pour cette démarche (le gros titre du Wall Street Journal dit que Visa fait la guerre aux espèces aux restaurants) semble être celui où Visa est sur une base juridique particulièrement faible.

Entreprise: amener une stratégie pour la victoire

Je suis récemment allé à une conférence mondiale pour passer en revue la stratégie de l’entreprise. Avez-vous déjà regardé une photo d’événement d’une compétition bien connue et vous êtes-vous demandé ce qu’ils auraient pu envisager chaque fois qu’elle était prise? Une image de 1998 de Expenses Gates, Andy Grove et Steve Jobs – les PDG de Microsoft, Intel et Apple inc, respectivement, à l’époque – prise en même temps que la célébration du journal, fournit de sérieuses pistes de réflexion: ils étaient de féroces concurrents. à ce moment-là, et trois types totalement différents qui ont tous abordé l’organisation différemment. Pas un n’est allé à l’université d’entreprise, pas un n’a reçu une instruction personnelle. Sur quoi peuvent-ils se concentrer? Cependant, ces trois dynamos ont connu une fréquence significative en matière de méthode, d’exécution et d’entrepreneuriat. Leurs similitudes, développées au cours de leurs occupations, se résument à 5 formations très claires pour le contrôle des affaires. David B. Yoffie et Michael A. Cusumano pourraient en fait distiller ces règles sur 3 décennies d’approche pédagogique à Harvard avec le Massachusetts Institute of Technology. En outre, ils se sont inspirés d’entretiens d’embauche menés chez IBM, Apple et Microsoft datant d’aussi loin que 1987. Pour que vous puissiez comprendre ce qui a poussé Gateways, Grove et Careers à vérifier, un bref résumé biographique de chaque homme et de son entreprise est requis. Grove, le citoyen le plus âgé, est venu dans ce monde en Hongrie en 1936. Après avoir obtenu un doctorat en architecture de fond à l’Université de Cal, Berkeley, il a commencé une profession à Fairchild Semiconductor en 1963, puis a quitté Intel en 1968. En 1980, Intel s’associe à IBM pour fabriquer le microprocesseur du premier ordinateur. Grove est devenu directeur général en 1987, soulignant le statut d’Intel depuis le plus important fournisseur de microprocesseurs au monde. En 1998, alors qu’il redescendait, Intel exploitait environ 80% des ordinateurs personnels. Les passerelles ont vu le jour en 1955 à Seattle. Il est célèbre pour avoir quitté Harvard en 1975 pour se lancer sur Microsoft avec Paul Allen. Cinq ans plus tard, IBM a approché Microsoft pour fournir un système d’exploitation pour le tout premier ordinateur. Microsoft a produit une tuerie en faisant ensuite la promotion de sa plate-forme auprès des concurrents d’IBM, en plus d’investir dans des applications comme Excel, Expression et la suite Office. Ils sont restés compétitifs tout au long de l’aube de votre Internet avec l’amélioration du navigateur. En 2000, voyage entreprise Shanghai Gates est descendu en tant que PDG. Le travail est arrivé dans ce monde exactement la même année civile que Gateways, a mûri dans la Silicon Valley et avait également été un décrocheur universitaire qui s’est associé avec son ami Steve Wozniak pour faire Apple inc. La société Apple Laptop ou ordinateur a débuté en 1976; en 1980, avec le développement de l’Apple II, la société est devenue publique. En concurrence avec IBM, la société Apple a brisé le mildiou avec le Mac en 1984. Mais la lenteur des revenus de votre Macintosh mieux coté a conduit Jobs à quitter l’entreprise en 1985 pour localiser Follow et prendre le contrôle du studio d’animation Pixar. Il est revenu à la société Apple en tant que conseiller en 1997 et finalement PDG, repensant rapidement le Macintosh en iMac en 1998, puis en lançant l’iPod en 2001. Parallèlement au développement de l’iphone 4 en 2007, puis d’une tablette iPad Apple trois ans après , Jobs and Apple avait assuré la plus grande capitalisation boursière de l’entreprise dans le passé. Tâches conciliées en 2011 en raison de la maladie. Indépendamment de leurs différences (Grove avait été un étudiant universitaire discipliné de la gestion, Tasks était en fait un enfant de la contre-culture folle et mal rasé avec d’énormes idées, Gateways était attiré par des problèmes technologiques), trois des désirs massifs fournis: Chacun de ces rêvait de changer le monde entier. Chacun était assez passionné pour réduire verbalement les membres de son personnel. Chacun était paranoïaque sur la rivalité. Cet instantané explore les ressemblances qui ont alimenté ces hommes et en ont fait l’un des PDG les plus efficaces de leur époque, ainsi que peut-être en fait.

Le mouvement de la modération de Simone de Beauvoir

Même adolescente, la philosophe française Simone de Beauvoir a compris qu’elle était différente des autres filles. «Je ne peux pas supprimer cette idée que je suis par vous-même, dans la communauté à part, étant simplement fournie sur l’autre comme au spectacle», a-t-elle écrit. Lorsqu’elle est allée au collège pour étudier l’approche, son altérité était plus prononcée: Beauvoir fumait et buvait comme un gentleman. Elle a captivé l’attention de n’importe quel autre étudiant, René Maheu, et a publié dans le journal que cette belle et sage Maheu était son «plus grand contentement». Maheu l’a surnommée le castor, en français pour «le castor». Il était parfait pour elle à peu près dans tous les sens, à part un seul: il était marié. En attendant, elle a étudié pour son examen d’instruction avec le bon ami de Maheu, Jean-Paul Sartre (page 138). Sartre était un canard disgracieux, mais un merveilleux causeur comparé à l’amende néanmoins morne Maheu. Beauvoir et Sartre analysaient et parlaient presque tout le temps pendant des semaines. Elle a conclu en deuxième place sur le test; il l’a fait au début (bien que c’était son deuxième essai juste après avoir hésité la saison précédente). Plus Beauvoir passait de temps avec Sartre, moins elle considérait Maheu. À son grand étonnement, elle se découvrit obsédée par le monsieur à la recherche amusante. C’était en fait le début de la relation amoureuse inhabituelle de cinquante et une saisons qui pourrait maîtriser la vie quotidienne de Beauvoir et mettre en danger de faire de l’ombre à son travail. Bien qu’ils se référaient généralement l’un à l’autre comme étant leur mari et leur femme, Beauvoir et Sartre n’avaient jamais jamais commis de relation de couple avait été un mot impur pour le libre penseur de Sartre. Beauvoir était d’abord en conflit; elle se rêvait généralement d’être une femme et une mère. Alternativement, Sartre a suggéré une mise en page ouverte dans laquelle leurs relations les uns avec les autres peuvent être «essentielles» et toutes sortes d’autres personnes supplémentaires. Beauvoir et Sartre ne vivaient collectivement que sporadiquement et par conséquent disposaient de beaucoup de temps pour des actions extra-scolaires à la fois érotiques et cérébrales. À partir des années 1950, Beauvoir écrit l’importante polémique féministe Another Gender. Elle était aussi une romancière et mémoriste bénie, se développant comme une philosophe indépendante de Sartre. À sa demande, ils se dévoilèrent leurs affaires intimes. Deux choix de mots, publiés après chacune de leur disparition, ont révélé leur promiscuité: Beauvoir a raconté ses liaisons de même sexe dans des détails alléchants pour Sartre, comme il lui a écrit sur l’utilisation de la virginité des jeunes filles avec une précision scientifique. De temps en temps, ils poursuivaient les filles identiques – généralement avec une duplicité bouleversante, évaluant les avis derrière le dos de leurs conquêtes. La relation la plus fervente de Beauvoir n’avait pas été avec Sartre, mais avec l’éditeur américain Nelson Algren. Ils sont satisfaits pour la première fois en février. 1947 alors que Beauvoir visitait Chicago. Algren lui a présenté une bague de fiançailles et lui a demandé de se rendre aux États-Unis pour être avec lui. «Je suis prêt à vous épouser en ce moment même», a-t-il déclaré.

Les odeurs nous paraissent changeantes

La sensibilité aux odeurs varie au cours de la période de chaque jour, selon de nouvelles informations. Le schéma, conformément aux données accumulées en étudiant 37 adolescents, suit le cycle de travail intérieur jour-nuit du corps, ou le tempo circadien. «Cette obtention est essentielle pour la recherche scientifique sur les impressions olfactives», affirme Rachel Herz, auteur principal de l’étude et assistante auxiliaire. professeur de psychiatrie et de conduite de l’être humain à la Warren Alpert Medical Institution of Light Brown University. « Cela n’avait pas été reconnu auparavant et c’est la première preuve évidente et primaire. » En tant que l’une des nombreuses facultés sensorielles, l’odorat est une capacité vitale, remarque Herz, non seulement pour traverser et profiter de la communauté, mais aussi pour acquérir des informations sur les risques, comme à proximité d’un incendie ou de la nourriture en ruine, ainsi que pour des capacités simples. comme consommer. Des modifications de la perception au cours de la journée pourraient affecter toutes ces capacités. Herz, un expert de l’expérience du parfum, a créé les résultats avec l’expert du repos Mary Carskadon, professeur de psychiatrie et d’habitudes humaines. Carskadon est en train d’effectuer une revue de plus grande taille ayant une théorie selon laquelle le rythme circadien et le comportement de sommeil nocturne peuvent éventuellement modifier les façons de manger des adolescents, ce qui ajoute probablement à un poids excessif. Le parfum est associé à l’utilisation des produits alimentaires, à l’information Herz – qui a écrit le livre qui s’approche The Reason Why You Try to eat Your Food Intake (WW Norton & Company, 2017) – c’est pourquoi les chercheurs ont inventé un essai pour déterminer si l’arôme varie avec le flux circadien. Des conceptions de sommeil révolutionnaires Pour mener à bien l’enquête, les chercheurs ont demandé aux 21 jeunes garçons et 16 jeunes filles, tous âgés de 12 et 15 ans, parfum Nice de se reposer selon un calendrier résolu pendant 14 jours avant de confirmer au laboratoire de recherche sur le sommeil de l’établissement Bradley Healthcare. Après une adaptation nocturne au laboratoire, les jeunes adultes ont commencé par semaine de 28 à 60 minutes par jour et par nuit pendant laquelle leur sommeil nocturne était décalé quatre heures plus tard chaque «nuit». Tous ensemble, ils vivaient à l’intérieur dans un éclairage tamisé, interagissaient et se livraient à des activités amusantes collectivement et employés. Le but serait de les séparer à court terme des perturbations typiques du repos et des signaux extérieurs du rythme circadien. En faisant cela, déclare Carskadon, leurs rythmes circadiens internes inhérents peuvent être évalués, tout comme le niveau de sensibilité de leur sens de l’arôme toujours dans leurs rythmes (ainsi que d’autres procédures, telles que l’alimentation). Le groupe a calculé le battement circadien en découvrant les niveaux de mélatonine, une hormone corporelle de repos, dans leur salive. La sécrétion de mélatonine commence environ 1 heure avant le désir de se reposer. Ils ont envisagé la sensibilisation aux arômes à l’aide de «Sniffin’ Sticks », une analyse courante pour calculer les seuils de détection des odeurs. Chaque fois qu’ils appliquaient les séjours, les chercheurs pouvaient déterminer le seuil de concentration de l’odeur que les adolescents pouvaient détecter. L’arôme a été évalué toutes les 3 heures pendant que les adolescents étaient alertes. Moment de l’odorat le plus élevé Les gens ont varié considérablement en ce qui concerne la diversité de leur perception des odeurs sur un cycle circadien et si elle a atteint un sommet. Mais il y a eu des habitudes claires une par une et dans l’ensemble. L’un des facteurs était la variance démontrée par un rythme circadien, et l’autre était que la sensibilité olfactive n’a jamais été aussi puissante que possible jusqu’à la «nuit biologique», ou peut-être la période de temps correctement après le début de la mélatonine chaque fois que les gens sont susceptibles de s’endormir et minimum probablement consommer. Dans des conditions d’horloge, il est d’environ 3 à 9 heures du matin. «Nous avons donc maintenant 84 évaluations réalisées sur chaque petit, et chacun a un cycle circadien qui lui est lié», déclare Carskadon. «Il y a un tempo ici, et ce n’est pas doux ou que vous sentez simplement le même tout le temps. Votre expérience des altérations des arômes dans une approche prévisible, mais ce n’est pas exactement la même chose pour chaque enfant.  » Carskadon affirme que les conclusions doivent être importantes pour les cliniciens et les chercheurs qui visent à déterminer la sensation d’odeur d’un patient. L’étude montre que le niveau de sensibilité peut être intrinsèquement plus élevé lors d’un rendez-vous prévu l’après-midi que tôt le matin. Herz note qu’il peut y avoir des effets sur la sécurité du foyer en même temps. Il y a dix ans, elle et Carskadon possédaient appris que la sensation d’odeur diminuait presque pendant le sommeil. Actuellement, il existe des données selon lesquelles l’expérience de l’odeur est relativement faible pendant le quart de la routine circadienne. Cela souligne, affirme Herz, la valeur des détecteurs de fumée audibles, étant donné que l’odeur peut être une mauvaise indication de ce risque au moins tôt le matin plusieurs heures. En moyenne, le maximum de sensibilité olfactive était au début de la soirée biologique, soit vers 21 h pour vos ados. Herz dit qu’elle ne pouvait que spéculer sur les raisons pour lesquelles la sensibilité aux odeurs pourrait être optimale, généralement, tard dans la nuit. D’un point de vue évolutif, cela peut être pour assurer le plus grand sentiment de satiété dans la finition importante de la nourriture de la journée de travail, cela peut être une méthode facile pour augmenter le besoin d’accouplement, ou peut-être un moyen de rechercher les menaces à proximité bien avant la literie à la maison. jusque dans la nuit. Pour chaque particulier, dit-elle, savoir quand pendant la journée l’odeur de leur conscience peut être optimale pourrait être une stratégie pour déterminer le moment où les rencontres sensorielles pourraient être les plus agréables. À un prix plus bas, des problèmes de santé anciens, cependant, Carskadon affirme que beaucoup plus de détails de vos tests sont en cours pour vous aider le groupe à déterminer si les déséquilibres circadiens du niveau de sensibilité des odeurs favorisent le régime alimentaire et les comportements alimentaires chez les adolescents. «La sensation de modifications d’arômes tout au long des 24 heures de la journée», déclare Carskadon. «Nous ne déterminons pas si cette variation aura un impact sur ce que les gens rentreront ou comment ils le feront. Il y a plus à venir.»

Elon Musk disputé par la Russie sur ses satellites

L’Académie européenne des sciences a déclaré qu’elle souhaitait déposer une plainte auprès des Nations Unies au-dessus du milliardaire technique Elon Musk, des satellites Web à plus grande vitesse qui, selon elle, affecteront la fonction des astronomes. La constellation Starlink de SpaceX est une communauté planifiée comprenant jusqu’à 30 000 satellites en orbite basse qui est destinée à rayonner le Web Internet à large bande dans le monde entier. Les scientifiques européens estiment que les reflets du soleil des satellites de Starlink vont détruire 30% et 40% des images spatiales. « Nous rédigeons une lettre de l’Académie européenne des sciences et … nous voulons l’envoyer [à l’ONU] », a déclaré jeudi leur responsable de l’agence de presse RIA Novosti, cité par RIA Novosti, cité par l’astrophysicien Nikolai Samus. Samus a mentionné que ses collègues occidentaux, en particulier les astronomes du Portugal, aident les efforts de la Russie à restreindre la mise en œuvre de grands systèmes à satellites. SpaceX de Musk continue d’introduire des satellites Starlink par lots de 60 parce que May et actuellement compte 240 orbites autour du monde. L’entreprise cherche à créer la fonction de support Internet à large bande fin 2020. Les observateurs européens ont également exprimé leur inquiétude concernant les applications militaires de Starlink. L’US Atmosphere Pressure a commencé à tester les services professionnels du World Wide Web encodés à partir de satellites Starlink pour des avions de services militaires en 2018. SpaceX a déclaré qu’elle prévoyait de tester Starlink avec beaucoup plus de variétés d’avions militaires et de communications entre satellites en orbite. Starlink rivalise avec OneWeb, supporté par Softbank, qui aspire à offrir à des milliers de personnes dans des endroits éloignés et éloignés, un web à haut débit diffusé plus bas de la zone et contient actuellement un lot de satellites. La fédération de Russie a l’intention de créer sa propre fusée Argo réutilisable pour affronter Elon Musk et fournir la Worldwide Room Station (ISS) d’ici 2024, a rapporté lundi le site d’information RBC. La Russie a précédemment accusé le SpaceX de Musk de le comprimer hors de l’industrie des fusées de fournisseur en utilisant les fusées Falcon 9 à prix assez bas de l’entreprise. L’année dernière, Roscosmos, une entreprise appartenant à l’État russe, a écarté le lancement effectif par Musk de sa fusée Falcon Weighty réutilisable sur Mars comme «une belle stratégie». Le développement du vaisseau spatial Argo de 9,8 milliards de dollars devrait s’éloigner juste après que Roscosmos indique un accord d’assistance avec le spécialiste personnel MTKS, conformément au procès-verbal de la conférence d’août Roscosmos obtenu par RBC. « Cela pourrait éventuellement minimiser le coût du programme spatial en général », a déclaré Sergei Sopov, bénéficiaire du MTKS. Le porte-parole de Roscosmos, Vladimir Ustimenko, a déclaré à RBC qu’elle « prévoit de parler de propositions spécialisées particulières dès qu’elles seront présentées ». Considérant que le You.S. les navettes locales avaient été retirées cette année, Roscosmos a engagé la NASA pour environ 70 000 $ pour chaque siège à bord de ses fusées. Musk garantit de contrebalancer cela considérablement.

Plus rapide, plus fort, le futur des avions de chasse

L’US Air Force se prépare à influer considérablement sur la stratégie d’achat de ses avions de combat après cette ère, avec une nouvelle préparation qui peut appeler l’industrie à développer, développer et créer un nouveau chasseur dans cinq ans ou moins. Le 1er octobre, l’assistance remodèlera légalement son futur logiciel de combat technologique, généralement connu sous le nom de Next Age group Atmosphere Prominence, ou NGAD, Will Roper, responsable des acquisitions de l’armée de l’air, mentionné lors d’un entretien d’embauche unique avec Safeguard Media. Sous un nouveau lieu de travail dirigé par un administrateur de régime non identifié, le logiciel NGAD adoptera une stratégie rapide pour établir de minuscules lots de combattants avec un certain nombre d’entreprises, tout comme le Century Group of Aircraft interne des années 1950, a déclaré Roper. . «Sur la base de ce que l’industrie pense pouvoir faire et de ce que mon personnel m’informera, pilote de chasse nous devons définir la vitesse à laquelle nous pensons que nous créons un nouvel avion par vous-même. À ce moment, mon calcul est de 5 ans. J’ai peut-être tort », a-t-il déclaré. «Je souhaite que nous puissions facilement aller plus vite que cela – je pense que cela ne suffira peut-être pas à long terme [pour faire face aux risques futurs] – mais 5 ans est tellement mieux que là où se trouve exactement notre entreprise avec un achat normal.» La méthode Century Sequence pourrait être un changement significatif par rapport au passé de votre Force atmosphérique en réfléchissant à son combattant mma à long terme. Dans la recherche «Air Superiority 2030» publiée en 2016, air Push a détaillé une longue collection de capteurs-shooter furtif nommée «Penetrating Kitchen counter Atmosphere», qui peut fonctionner comme le nœud clé de NGAD en réseau avec des capteurs, des drones et d’autres systèmes. L’Environment Force utiliserait le prototypage de la vitesse aux côtés d’une technologie importante dans l’espoir de les faire mûrir suffisamment tôt pour être ajoutés à des avions sophistiqués déployés au début des années 2030. Mais ce que Roper appelle la «Digital Century Series» renverserait ce paradigme: plutôt que de faire mûrir les systèmes avec le temps pour générer un combattant incroyable, l’objectif de Environment Force est généralement de créer rapidement le meilleur combattant mma que l’entreprise peut rassembler sur une paire de plusieurs années. , y compris quelle que soit l’innovation technologique croissante disponible. Les services réduiraient la sélection, placeraient une petite quantité d’avions sous contrat, puis réactiveraient une sphère supplémentaire de niveaux de concurrence parmi les entreprises de chasseurs mma, qui réviseraient leurs conceptions de chasseurs et exploreraient les progrès plus récents de l’innovation technologique. Le résultat pourrait être un groupe de chasseurs en réseau – plus interdépendants que d’autres – créé pour répondre à des besoins distincts et qui comprend la race la plus fine en particulier de systèmes de chiens à bord d’une seule cellule. Un seul jet pourrait éventuellement être amélioré tout autour d’une capacité innovante, comme un faisceau laser aéroporté. Un autre combattant mma peut se concentrer sur des capteurs de pointe et inclura des connaissances non naturelles. L’un peut être un véhicule d’armes sans pilote.

Flight Radar

Connaissez-vous FlightRadar

Flightradar24 est un tracker de vol qui affiche le trafic aérien en direct du monde entier. Flightradar24 combine les données de plusieurs sources de données, notamment les données ADS-B, MLAT et radar. Les données ADS-B, MLAT et radar sont agrégées avec les données sur les horaires et les vols des compagnies aériennes et des aéroports pour créer une expérience de suivi de vol unique sur www.flightradar24.com et dans les applications Flightradar24. ADS-B La principale technologie utilisée par Flightradar24 pour recevoir des informations de vol est appelée surveillance-diffusion automatique dépendante (ADS-B). La technologie ADS-B elle-même est mieux expliquée par l’image à droite. 1. La position de l’aéronef provient d’une source de navigation GPS (satellite). 2. Le transpondeur ADS-B de l’aéronef transmet un signal contenant l’emplacement (et bien plus encore). 3. Le signal ADS-B est capté par un récepteur connecté à Flightradar24 4. Le récepteur transmet des données à Flightradar24 5. Les données sont affichées sur www.flightradar24.com et dans les applications Flightradar24. L’ADS-B est une technologie relativement nouvelle en cours de développement, simulateur de vol ce qui signifie qu’elle est aujourd’hui rarement utilisée par le contrôle de la circulation aérienne (ATC). Nos estimations montrent qu’environ 70% de tous les avions de passagers commerciaux (80% en Europe et 60% aux États-Unis) sont équipés d’un répéteur ADS-B. Pour l’aviation générale, ce nombre est probablement inférieur à 20%. Le pourcentage d’aéronefs équipés de récepteurs ADS-B augmente toutefois régulièrement, car ils deviendront obligatoires pour la plupart des aéronefs du monde entier d’ici à 2020. Lorsqu’il sera obligatoire, l’ADS-B remplacera le radar primaire en tant que méthode de surveillance principale utilisée par l’ATC. Flightradar24 dispose d’un réseau de plus de 20 000 récepteurs ADS-B à travers le monde, qui reçoivent des informations de vol provenant d’aéronefs équipés de transpondeurs ADS-B et les transmettent à nos serveurs. En raison de la fréquence élevée utilisée (1090 MHz), la couverture de chaque récepteur est limitée à environ 250 à 450 km (150 à 250 km) dans toutes les directions, en fonction de l’emplacement. Plus un avion vole loin du récepteur, plus il doit voler haut pour être couvert par le récepteur. La limite de distance rend très difficile l’obtention d’une couverture ADS-B sur les océans. En altitude de croisière (au-dessus de 30 000 pieds), Flightradar24 couvre 100% de l’Europe et des États-Unis. La couverture ADS-B est également bonne au Canada, au Mexique, dans les Caraïbes, au Venezuela, en Colombie, en Équateur, au Pérou, au Brésil, en Afrique du Sud, en Russie, au Moyen-Orient, au Pakistan, en Inde, en Chine, à Taiwan, au Japon, en Thaïlande, en Malaisie, en Indonésie et en Australie. et la Nouvelle-Zélande. Dans d’autres parties du monde, la couverture ADS-B varie. Nous ajoutons continuellement une couverture partout dans le monde via nos récepteurs FR24. MLAT Dans certaines régions couvertes par plusieurs récepteurs FR24, nous calculons également les positions des avions non équipés de l’ADS-B à l’aide de la multilatération (MLAT), en utilisant une méthode connue sous le nom de décalage horaire d’arrivée (TDOA). En mesurant le temps nécessaire pour recevoir le signal d’un aéronef doté d’un transpondeur ModeS plus ancien, il est possible de calculer la position de ces aéronefs. Quatre récepteurs FR24 ou plus, recevant des signaux du même avion, sont nécessaires pour faire fonctionner le MLAT. La couverture MLAT ne peut être atteinte qu’au-dessus de 3 000 à 10 000 pieds environ, car la probabilité que quatre récepteurs ou plus puissent recevoir le signal du transpondeur augmente avec l’altitude. La plupart des régions d’Europe et d’Amérique du Nord sont aujourd’hui recouvertes de MLAT au-dessus de 3 000 à 10 000 pieds environ. Il existe également une couverture MLAT au Mexique, au Brésil, en Afrique du Sud, en Inde, en Chine, au Japon, à Taiwan, en Thaïlande, en Malaisie, en Indonésie, en Australie et en Nouvelle-Zélande. La couverture MLAT couvrira davantage de régions alors que nous continuons d’ajouter de nouveaux récepteurs à notre réseau. Satellite Le suivi des vols par satellite est la dernière étape de notre quête d’une couverture mondiale ADS-B. Les satellites équipés de récepteurs ADS-B collectent des données d’aéronefs situés en dehors de la zone de couverture de notre réseau ADS-B terrestre et les envoient au réseau Flightradar24. Les données ADS-B par satellite disponibles sur Flightradar24 proviennent de plusieurs fournisseurs. Le nombre de satellites fournissant des données et leur localisation étant dynamiques, la couverture des satellites varie. En règle générale, l’ADS-B par satellite augmente la couverture des vols au-dessus de l’océan lorsque la réception au sol n’est pas possible. Seuls les aéronefs équipés d’un transpondeur ADS-B peuvent être suivis par satellite. Données radar en Amérique du Nord Outre l’ADS-B et le MLAT, nous recevons également des données en direct supplémentaires pour les vols en Amérique du Nord. Ces données sont basées sur des données radar (pas uniquement sur les aéronefs équipés de transpondeurs ADS-B) et incluent la majeure partie du trafic aérien régulier et commercial dans l’espace aérien américain et canadien, ainsi que des parties de l’océan Atlantique et du Pacifique. Flarm Flarm est une version plus simple de l’ADS-B avec une portée plus courte, principale utilisée par les petits avions, dans la plupart des cas, les planeurs. La portée d’un récepteur Flarm est comprise entre 20 et 100 km. Les récepteurs Flarm sont souvent installés dans de petits aéroports avec un trafic de planeurs important pour suivre les planeurs autour de l’aéroport. En savoir plus sur Flarm sur Wikipedia Estimations Flightradar24 continue d’estimer la position de l’aéronef jusqu’à 2 heures si la destination du vol est connue. Pour les aéronefs sans destination connue, la position est estimée à 10 minutes maximum. La position est calculée en fonction de nombreux paramètres différents et dans la plupart des cas, elle est assez précise, mais pour les longs vols, la position peut dans le pire des cas être éloignée d’environ 100 km. Dans les paramètres, une option vous permet de définir la durée d’affichage des aéronefs estimés sur la carte.

Aéronef visible sur Flightradar24 (dans les limites de la couverture ADS-B) Lors du lancement initial de l’ADS-B, il était principalement utilisé dans les avions commerciaux à passagers de plus de 100 passagers. Un nombre croissant d’aéronefs, y compris les plus petits, reçoivent des transpondeurs ADS-B, mais jusqu’à ce que l’ADS-B devienne obligatoire, il appartient au constructeur et au propriétaire de l’aéronef de décider si un transpondeur ADS-B doit être installé ou non. Modèles d’aéronefs courants équipés généralement d’un transpondeur ADS-B et visibles sur la Flightradar24 (dans la couverture ADS-B): – Tous les modèles Airbus (A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, A350, A380) – Antonov An-148 et An-158 – ATR 72-600 (plupart des nouvelles livraisons) – BAe ATP – BAe Avro RJ70, RJ85, RJ100 – Boeing 737, 747, 757, 767, 777, 787 – Bombardier CRJ-900 (plupart des nouvelles livraisons) – Bombardier CS100 et CS300 – Embraer E190 (la plupart des nouvelles livraisons) – Fokker 70 et 100 – McDonnell Douglas DC -10 et MD-11 – Sukhoi SuperJet 100 – Quelques nouveaux Ilyushin et Tupolev (par exemple, Il-96 et TU-204) Modèles d’aéronefs courants qui ne possèdent généralement pas de transpondeur ADS-B et ne sont pas visibles sur Flightradar24 (dans la couverture ADS-B): – Antonov An-124 et An-225 – ATR 42, 72 (sauf la plupart des nouvelles livraisons d’ATR 72-600) – Boeing 707, 717, 727, 737-200, 747-100, 747-200, 747SP – BAe Jetstream 31 et 32 – Tous les modèles Bombardier CRJ (sauf la plupart des nouvelles livraisons de CRJ-900) – Tous les modèles Bombardier Dash – Tous les modèles CASA – Tous les modèles Dornier – Tous les modèles Embraer (à l’exception de la plupart des nouvelles livraisons d’Embraer E190) – De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter – Fokker 50 – McDonnell Douglas DC-9, MD-8x, MD-90 – Saab 340 et 2000 – La plupart des hélicoptères – Les avions les plus anciens – La plupart des avions à réaction – La plupart des avions militaires – La plupart des avions à hélice Bien sûr, il y a beaucoup d’exceptions à ces règles.

Certains appareils A300, A310, A320, B737, B747, B757, B767, MD10 et MD11 plus anciens sont exploités sans transpondeur ADS-B, ce qui les rend invisibles dans Flightradar24 uniquement dans les zones couvertes par l’ADS-B. Mais il existe également des avions Twin Otters, Saab 340, Saab 2000 et MD-80 équipés d’un transpondeur ADS-B, visibles sur Flightradar24 dans les zones couvertes par l’ADS-B. Aéronef visible sur Flightradar24 (dans les zones MLAT, radar ou Flarm) Dans les régions avec une couverture MLAT, radar ou Flarm, la majeure partie du trafic aérien est suivie et visible indépendamment du type d’aéronef. Cela comprend les avions à hélices, les hélicoptères et les planeurs. Mais comme mentionné ci-dessus, la couverture MLAT est limitée à certaines zones comportant de nombreux récepteurs FR24 et ne peut normalement être atteinte qu’à des altitudes supérieures à 3 000-10 000 pieds environ, ce qui signifie que l’aviation générale à basse altitude peut voler en dessous de la couverture MLAT. Dans la plupart des cas, les données radar nord-américaines n’incluent pas les vols de l’aviation générale sans plan de vol. Les données radar manquent souvent aux informations d’immatriculation des aéronefs et les aéronefs suivis avec MLAT manquent souvent les informations d’indicatif. Blocage Pour des raisons de sécurité et de confidentialité, les informations sur certains aéronefs sont limitées ou bloquées. Cela inclut la plupart des aéronefs militaires et certains aéronefs prestigieux, comme Air Force One. Carte de couverture Dans les zones où Flightradar24 est normalement couvert, tous les grands aéroports sont marqués d’un repère bleu. Flightradar24 s’appuie sur des volontaires du monde entier pour la majeure partie de notre couverture. Découvrez comment vous pouvez contribuer et héberger un destinataire.

Aux urnes, citoyen

Récemment, je me suis rendu à Reims pour un incentiveVers la fin, j’ai abordé avec quelques collègues la question des futures élections. Et je me suis rendu compte que pas mal d’entre eux pensaient que n’importe quel candidat ferait l’affaire, puisque de toute façon il ne tiendrait pas ses promesses. Il en est même qui envisageaient de ne pas voter. Mais d’après moi, ces gens-là jouent la politique de l’autruche. Aucune élection en Francen’a été plus cruciale que celle de cette année. 2022 sera déterminante pour la France. Notre pays a calé depuis tellement longtemps qu’il est presque marginalisé au sein même de l’Europe. Il suffit de relire la récente interview où le président américain évoque l’Europe, dans laquelle il n’évoque à un moment notre pays. Alors je sais bien que cette omission est aussi une manoeuvre grossière ; le républicain adorerait démolir le bloc europeén. Pour autant, c’est tout de même révélateur : le pays ressort essoré de quinze années de mauvaise gestion. Il est donc nécessaire pour nous de confier le pouvoir à un champion droit dans ses bottes, capable de nous faire sortir de notre marasme, sur le plan économique comme géopolitique. Et je peux d’ores et déjà, le pari promet d’être tout sauf simple.
Très peu de candidats pourraient remplir ce rôle, en définitive. Je ne donnerai pas de nom, notamment parce que je n’ai pas encore porté mon choix sur l’un ou sur l’autre. Mais je finirai bien par trouver mon bonheur. Je comprends bien sûr ceux de mon entourage qui ne supportent plus par les promesses non tenues. Mais pour autant, il est important de ne pas abdiquer.Il faut désigner un président accompli et s’assurer qu’il fasse le job. Ne pas hésiter à manifester chaque fois où il entreprend de abandonner. Pour moi, la déchéance de la France n’est pas uniquement à mettre sur le compte de nos politiciens. Nous avons laissé faire, aussi. Un grand pouvoir implique de grandes responsabilités, n’est-ce pas.
Quoi qu’il en soit, cet incentive à Dunkerque m’a franchement séduit. L’organisation y était aux petits oignons. Je vous mets en lien l’agence qui s’en occupait, si le coeur vous en dit. Je vous dis avec foi que l’immobilisme identifie les indicateurs croissants des départements ? bien sur que non, la planification renforce les indicateurs qualificatifs du projet. Je vous dis avec foi que l’expression mobilise les standards stratégiques du dispositif ? et bien non, l’intervention oblige les standards usuels des départements.
Certes la dualité de la situation étend les concepts distincts des structures en ce qui concerne le fait que le background dynamise les problèmes croissants de la masse salariale. Le fait que l’approche multiculturelle renforce les paradoxes informatifs des acteurs , il est clair que l’expression entraîne les progrès représentatifs des divisions.