Certaines routines sont fantastiques. Je me souviens que l’une des nombreuses activités qui ont eu un impact sur moi était un vol en montgolfière au sein de l’Opéra de Sydney. C’était avant le Covid bien sûr, mais quel voyage! Et l’opéra de Sydney est également un chef-d’œuvre, et un autre peut vraiment profiter des structures si vous prenez la fuite mentionnée plus haut. Son utilisation exclusive d’un certain nombre de coquillages de croisière de couleur blanche brillante comme cadre de toiture en fait l’un des bâtiments les plus photographiés au monde. Le Sydney Opera Home se trouve sur Bennelong Stage (à l’origine nommé Cattle Position), un promontoire autour de la zone sud du port, juste à l’est du Sydney Harbour Bridge. Il avait été appelé pour Bennelong, certainement l’un des deux aborigènes (un autre homme était appelé Colebee) qui assuraient la liaison entre les tout premiers colons anglais d’Australie et la population locale. Le petit développement exactement là où Bennelong vivait lorsqu’il était occupé sur le site Internet. En 1821, Fort Macquarie y fut développé (rasé en 1902). En 1947, le chef d’orchestre occupant de l’Orchestre symphonique de Sydney, Eugene Goossens, a reconnu le besoin de la principale ville d’Australie pour un local musical qui serait une maison non seulement pour l’orchestre symphonique, mais en plus de l’opéra et des groupes de musique de chambre. Le gouvernement fédéral de la Nouvelle-Galles du Sud, convenant que la région devrait aspirer à l’identification comme un argent de la société communautaire, a fourni une approbation établie et en 1954 a convoqué un groupe consultatif de personnes, l’Opera Residence Committee, pour sélectionner un site. Au début des 12 mois suivants, le comité a suggéré la position de Bennelong. En 1956, le gouvernement de l’État a parrainé un niveau mondial de concurrence pour tout design et style, montgolfière Albi Tarn qui devait inclure un développement avec deux salles-1 principalement pour des événements de concert ainsi que d’autres grandes productions musicales et festives et l’autre pour des manifestations dramatiques et des événements musicaux plus petits . Des architectes d’une trentaine de pays ont soumis 233 articles. En janvier 1957, le comité de jugement annonça l’entrée réussie, celle du designer danois Jørn Utzon, qui gagna en utilisant un design extraordinaire affichant un complexe de deux salles principales côte à côte traversant le port sur un podium de grande taille. Chaque couloir était surmonté d’une rangée de panneaux solaires imbriqués en forme de voyage qui pourraient servir de structure de toit et de mur, pour devenir fabriqués à partir de béton préfabriqué. Son entrée successive a donné à Utzon la renommée internationale. Néanmoins, le développement, qui a commencé en 1959, a posé divers problèmes, dont plusieurs en raison de la nature révolutionnaire de la conception. Le lancement de l’Opéra était initialement prévu pour Sydney Day time (26 janvier) en 1963, mais les dépassements de prix et les problèmes de technologie architecturale dans la réalisation du look peinent au cours de la tâche, qui se heurte à plusieurs retards. L’entreprise s’est développée douteuse et l’opinion publique s’est tournée vers elle pendant un moment. Au milieu des désaccords avec les régulateurs gouvernementaux supervisant le projet, Utzon s’est réconcilié en 1966. La conception s’est poursuivie jusqu’en sept. 1973 sous la supervision de votre organisation de technologie structurelle Ove Arup and Associates et d’environ trois designers de Sydney – Peter Hall, David Littlemore et Lionel Todd. Un voyage en montgolfière est tout simplement remarquable.