Mois : juillet 2020

Avant d’avoir les deux mains en l’air avec dégoût à l’idée de vraiment penser à un SUV utilisant le taureau enragé sur ses narines, nous devons souligner que ce n’est pas une première. En fait, Lamborghini a d’abord essayé les véhicules tout-terrain en 1977 avant d’établir le LM002 (surnommé le «Rambo-Lambo») en 1986. Cependant, avec seulement une centaine de produits avant qu’il ne soit retiré de la vente en 1996, ce n’est pas le cas. vraie surprise qu’il soit largement négligé de nos jours. Mais les temps ont changé et le SUV dépasse apparemment la communauté automobile – ce qui n’a pas échappé à l’intérêt de la marque italienne. Sa réponse? L’Urus. De manière naturelle pour la Lamborghini, il n’y a pas de diesel intelligent sous le capot. Comme alternative, vous obtenez un V8 de 4 litres, avec plusieurs turbocompresseurs attachés une fois pour toutes. L’effet est vraiment un puissant 641bhp – suffisant pour lancer l’Urus de -62 mph en seulement 3,6 secondes. Bien que l’on puisse débattre du fait que le Rover de collection haut de gamme pourrait bien être un rival, l’Urus est encore plus proche de la Bentley Bentayga W12 ou de la Porsche Cayenne Turbo, également rapides, qui discutent toutes deux de nombreuses pièces huileuses avec elle. Restez avec nous au cours des prochaines pages pour savoir quand un grand SUV peut réellement voyager, comme une Lamborghini, et ce que cela signifie. Un rapide coup d’œil sur les énormes roues de 22 pouces de notre voiture d’analyse (les jantes 21 pouces sont régulières et vous pouvez également en avoir des versions 23 pouces) pourrait vous donner l’impression que l’Urus sera probablement aussi confortable que de faire du vélo un chariot autour du métal ondulé. Heureusement, ce n’est pas le cas, en raison de la révocation courante de l’oxygène avec de nombreux contrôles électroniques ingénieux. En effet, le véhicule s’agite un peu plus que des zones de route en ruine – en particulier à des tarifs réduits – mais ce n’est en aucun cas totalement inconfortable. L’Urus préfère définitivement les zones plus faciles, démontrant la détente autour du tarmac ondulé avec la suspension dans son placement Strada le plus doux. Même en se conformant, cela permet d’éviter de se sentir mal à l’aise ou incontrôlé. Même si vous sélectionnez le réglage Activité sportive pour cette suspension, il y a suffisamment de souplesse pour tout gérer, même si les bosses les plus terribles si vous avez envie de passer un bon moment sur l’autoroute B. Même ainsi, l’établissement le plus ferme, Corsa, est encore le plus bénéfique pour le suivi ou la plus lisse des routes continentales. Continuez à rester sur Strada ou Sport, même si, et vous obtiendrez l’Urus est très facile à tolérer dans des circonstances de voyage banales. Correct, maintenant que nous avons pris en charge les choses intelligentes, concentrons-nous sur les informations fascinantes – la gestion et la satisfaction. Pour quelque chose qui pèse plus de deux tonnes, l’Urus se transforme définitivement directement en virage. La mise en scène est rapide, et elle reçoit aussi plus vite au mieux on tourne le pneu. Même si la pondération peut sembler un peu artificielle lorsque cela se produit, vous vous y habituez rapidement, pilotage Lamborghini pour vous aider à positionner les narines avec précision. Mais l’Urus a une autre technique dans sa manche – la mise en scène à plusieurs roues. Cela contribuera à l’agilité et réduira le groupe d’amis qui se convertissent à des vitesses inférieures en convertissant les jantes arrière à l’intérieur du parcours opposé vers les roues d’entrée. Accélérez et ils se transforment également dans la même direction, augmentant la stabilité. Dès que vous aurez récupéré l’Urus, vous vous rendrez compte qu’il y a un minimum de graisse corporelle, quelle que soit votre vitesse. Ceci est certainement dû à un autre composant du technicien intelligent – des pubs à contre-roulettes animés. Ceux-ci aident à soutenir le corps dans les virages au point que l’Urus se déplace moins que certaines voitures de propriété. Combinés avec des pneus assez gros pour rouler sur un terrain de cricket, les degrés de maintien sont ridiculement substantiels. Même lorsque vous êtes suffisamment en colère pour le décoller, l’Urus reste à prévoir. Nous souhaitons juste qu’il engage un peu plus son conducteur de véhicule tout en se déplaçant facilement. Cela ne veut pas dire que ce n’est pas excitant. Avec 641 chevaux dans le capot, l’Urus est rapidement au point que votre vision commence à devenir un peu floue avec les extrémités. Mais bien qu’il sorte difficile de l’arrêt, ce n’est qu’après avoir finalement atteint le deuxième équipement qu’il se met définitivement en marche, dévidant de l’horizon comme un pêcheur endiablé. Posséder réussi à faire fonctionner une telle voiture est un privilège.

Quand j’ai été à Casa ymca, il y avait 26 enfants, principalement des garçons âgés de 14 à 17 ans, interdisant la protection des jeunes années. Le superviseur a déclaré que ces personnes avaient prévu beaucoup plus de choses ce soir-là. Une femme âgée de 17 ans avec de très longs cheveux clairs, des cheveux et des taches de rousseur, m’a raconté qu’elle avait parcouru 1 300 kilomètres de son domicile, à Michoacán, qui compte parmi les principales activités de délinquance et d’agression au Mexique. Après avoir passé un mois sur les routes, elle a demandé de l’aide dans un message de l’équipe WhatsApp selon lequel de nombreux migrants à Tijuana avaient l’habitude de parler. Les messages des membres du groupe ont commencé à affluer et elle a été terrifiée. «Ils m’avaient donné des communications privées me montrant qu’ils allaient me donner des dollars, m’informant de ne jamais abandonner, ils viendraient me décider,» a-t-elle mentionné doucement, se déchirant et se serrant fermement les mains et les poignets sur ses genoux. Elle a déclaré qu’elle avait rarement suffisamment de fonds à consommer et qu’elle éprouvait de la peine lorsqu’un petit groupe de filles lui a finalement conseillé de prendre refuge pour les jeunes. Auparavant, lorsque des mineurs non accompagnés s’offraient aux agents de l’immigration américains à la limite, ils étaient placés dans des établissements de détention à court terme, puis dans des refuges de longue durée ou avec des parrains américains. Le directeur de votre programme de protection de la jeunesse ymca a déclaré que cela avait changé depuis novembre dernier. Un abonné âgé de 17 à 12 mois au centre d’hébergement a expliqué que, lorsqu’il s’est approché de la frontière le mois dernier, un responsable américain lui a conseillé de ne pas « l’assister » et l’a amené à s’entretenir avec les régulateurs mexicains. loi outre-mer qui donne aux personnes persécutées le droit de s’informer sur l’asile. Le mur de profil du garçon reflète toutes sortes d’autres études bien documentées selon lesquelles des représentants des États-Unis séparent des gens sans traiter leurs vanteries. La supervision de Trump a rejeté ces critiques. «J’espère que les enfants pourront se présenter à nouveau au port d’entrée», m’a dit Uriel González, le directeur du refuge. « Sinon, vous ne verrez pratiquement plus aucune zone leur permettre de partir, et ils se retrouveront sur les routes. » Malgré les efforts intenses déployés par la Maison Blanche pour la dissuasion, il y a très peu de signes qu’ils auraient pu arrêter leurs activités. Les ménages américains, les jeunes et les filles fuyant la violence physique des pays émergents du nord. D’octobre 2018 à février En 2019, le nombre d’appréhensions d ‘«unités familiales» avec la frontière a augmenté de 338% par rapport à la même période de 2018, comme l’indiquent les informations du service des douanes et de la défense des frontières. Au total, plus de 136 000 membres de la famille ont été appréhendés d’octobre à février, contre 31 100 de la même période de l’année précédente. (Le nombre total d’appréhensions à la frontière continue d’être inférieur à son maximum à la fin des années 90 et au début des années 2000.) Le lendemain de mon retour aux États-Unis, j’ai reçu un appel de Juan. C’était enfin au tour de sa famille de traverser, m’expliqua-t-il. Avant cela, il m’avait dit qu’il était impatient de se retrouver entre les mains des régulateurs américains. Qu’il s’agisse de détenir à court terme ou non, il ne pouvait plus attendre à Tijuana. Quatre fois dans le futur, il a appelé à nouveau moi. Il semblait conquis. Ces gens étaient de retour à Tijuana. Juan a déclaré qu’il avait été séparé de sa meilleure moitié et de ses enfants après leur arrivée au poste frontière, et qu’ils ont également été détenus à 3 reprises en raison du matériel cellulaire de positionnement froid-givré appelé hieleras ou glacière. Lors de sa deuxième journée de travail en détention, il affirme qu’un fonctionnaire de l’immigration américain qui parlait espagnol a interrogé le journaliste pendant 25 minutes et lui a demandé d’indiquer des documents rejetant formellement l’expulsion volontaire vers El Salvador. Juan a également signé un document demandant une capacité d’audition en faisant évaluer l’immigration afin que les proches puissent déterminer leur situation d’asile. À la troisième heure, il a été réuni avec le reste de ses proches, simplement pour être ramené directement à Tijuana. Ces personnes se sont vu proposer une date en avril une fois qu’elles pourraient rentrer à la frontière pour rencontrer les agents qui les croiseront au sein de la collecte pour leur journée au tribunal. Pour l’instant, ceux-ci tenaient bon à Tijuana. «Maintenant, j’ai vraiment peur», a expliqué Juan Juan Juan, ajoutant qu’il envisageait de chercher asile au Canada ou peut-être une nouvelle vie au Mexique. « Parce que si cela ne nous donne pas l’asile, nous pourrions être renvoyés au Salvador, ce qui serait alors une bonne phrase – et cela pourrait être une phrase qui meurt. »

Les producteurs d’aliments naturels et biologiques, dont beaucoup sont fiers de s’occuper peu des vergers et des troupeaux de pomiculteurs, doivent développer leurs capacités de négociation dans les grandes entreprises plusieurs semaines à l’avance, car la consolidation du prêt permet de répertorier plus rapidement les clients importants. L’achat de Whole Foods Market Inc. par Amazon.com Inc., pour un montant de 13,6 milliards de dollars, ne devrait pas devenir l’affaire ultime, car d’autres entreprises des secteurs de la vente au détail et de la production alimentaire tentent de tirer profit des goûts changeants des consommateurs. Déjà, les ventes de produits naturels et biologiques s’éloignent de plus en plus des vêtements classiques pour les grands marchands tels que Costco General, Wal-Mart Merchants et Kroger. Le changement concerne les agriculteurs, par exemple Doug Crabtree, qui développe des plantes naturelles et biologiques comprenant des céréales, des légumineuses et des graines de lin dans le Montana. Il siège également au conseil d’administration de la Natural Business Association. «Nous avons besoin de plus petites entités, pas moins de grandes organisations», déclare Crabtree. «Cela me rend nerveux au mieux.» En effet, plus l’acheteur est gros, plus il est difficile pour les agriculteurs de créer une relation équitable, explique Crabtree. Auparavant, ses prix étaient en baisse pour de nombreux végétaux, y compris une baisse de plus de 36% pour le blé entier d’hiver de couleur rouge naturelle, et il a constaté une certaine réticence des clients à conclure des accords à long terme. Il craint que la consolidation de prêts à venir dans les produits biologiques ne vienne aggraver ces deux problèmes. John Reganold, professeur à la Washington State University, a analysé les principes de durabilité et de tarification en augmentant les besoins en aliments naturels. Le prix des produits naturels et biologiques a généré un revenu pour cette période de 52 mois à compter du 30 septembre, par exemple, il a augmenté de 9% par rapport à la même période de l’année précédente, alors que les produits traditionnels n’augmentaient que de 2%. Et les poitrines de poulet naturelles et biologiques ont coûté l’année dernière 7,62 dollars la livre, contre 2,79 dollars pour les substituts typiques, selon le spécialiste Nielsen Co. Cependant, Amazon et Whole Foods se sont engagés à créer des aliments biologiques et naturels plus économiques et rapidement adoptés avec Baisse des prix de vente des bananes, du chou frisé et des volailles à la rôtisserie une fois le marché conclu en août. Selon Dewey Warner, analyste chez Euromonitor International, il est probable que certaines réductions de prix de vente seront transférées aux propriétaires de fermes. «Beaucoup de ces fabricants sont susceptibles de ressentir de la douleur», affirme-t-il. Et les producteurs naturels peuvent être meilleurs si vous vous souvenez parmi les citations les plus citées de Jeff Bezos, officier de police professionnel de Key Professional: «Votre frontière est ma chance. »

Le vin rouge est bu partout dans le monde et a été bu par diverses cultures pendant beaucoup plus longtemps que vous ne l’imaginez presque certainement. Les gens présentent fréquemment la portée du vin rouge dans le monde entier pour les Romains, et cela semble également raisonnable, étant donné qu’ils maîtrisent cinquante pour cent dans le monde entier et exportent ensemble leurs améliorations sociales. Même ainsi, le plus ancien domaine viticole prouvé qu’il existe réellement a été découvert dans une grotte en Arménie tout autour de 4100 avant JC, et les restes de fruits fermentés et de riz en Chine ont été exposés pratiquement 3000 ans avant le développement arménien, en arrière 7000 avant JC. Néanmoins, les Romains ont réussi plus que certaines autres sociétés avant ou en considérant cela à répandre les joies du jus de raisin fermenté. Actuellement, il existe de nombreuses boissons à base de vin distinctes de haute qualité et vous ne trouverez pas le moyen de les considérer toutes, même si vous avez résidé. Cela peut devenir vraiment intimidant lorsque vous êtes confronté à une conclusion – beaucoup moins de rangées de plusieurs vins lors de votre visite, obtenez un pot de couleur rouge pour compléter votre steak! Ce livre vous renseignera sur tout ce que vous aimeriez comprendre sur les vins et vous permettra de maîtriser la compétence du couplage afin que chaque récipient que vous débouchez soit à la fois un délice pour votre propre palais et un excellent associé pour votre nourriture. , ainsi qu’un événement que vous organisez. Beaucoup de gens prétendent que tant que vous aimez les vins, peu importe qu’il s’agisse d’un couplage normal ou non. Si vous préférez le vin de couleur blanche avec le steak et le vin de couleur rouge avec les fruits de mer, alors allez-y – le monde ne finira pas parce que vous avez choisi les vins de mauvaise teinte! Néanmoins, si vous souhaitez faire bonne impression et que vous souhaitez faire l’alliance parfaite entre mets, vins et ambiance, vous découvrirez tout ce que vous devez savoir sur cette page. Installez-vous confortablement et savourez le voyage lorsque vous découvrez des façons de combiner le vin et la nourriture comme un vrai sommelier. Vous pourriez vous demander pourquoi vous devriez être au courant de l’histoire des vins, alors que vous ne pensez vraiment qu’à l’associer à des produits alimentaires ou à choisir des boissons à base de vin pour des activités particulières d’ici et à partir de maintenant. Cependant, pour profiter pleinement de quoi que ce soit, vous devez tout savoir du récit de nouveau, et le vin n’est pas différent. Alors, voici un pot de cuisine – ou peut-être qui devrait être mis en bouteille! – fond de la plus ancienne boisson de la planète. Comme cela a été dit dans le lancement, oenologie vino ou quelque chose de vraiment similaire a été produit et apprécié depuis au moins 7000 ans avant JC. Et puis il y a quelques données que les raisins ont été développés en Mésopotamie il y a aussi longtemps que 6000 avant JC, tandis que la toute première preuve de production de vins avec une gamme industrielle arrive a été trouvée en Phénicie environ 3000 avant JC. Le terme phénécien pour les vins – cherem spécifie une boisson à base de raisin. Il existe de nombreuses références bibliques au vin rouge, avec un peu d’érudits devenant certains que Cana – où l’émerveillement s’est produit dans l’eau se transformant en vin rouge – est près de Tyr en Phénicie. En réalité, les Cananéens étaient en fait des buveurs de vin excités, qui mouraient parfois en buvant un excès de vins solides. Il n’y a évidemment absolument rien de nouveau au soleil! À l’époque, la majorité des vins consommés était bu au moment des repas, et il était presque généralement dilué avec de l’eau normale. Ainsi, la pratique du couplage du vin rouge avec les repas est une particularité médiévale, pas une innovation des experts en vin rouge récents! Ce n’est que lors d’un certain nombre de rites spirituels que du vin pur et sans mélange a été ingéré. Inévitablement, certaines personnes sont devenues ivres à cause de cela, donc la perception était que devenir éméché était vraiment une expression religieuse, principalement parce que cela ne se produisait réellement que lorsque des rituels avaient lieu. Rappelez-vous généralement, les vins étaient enivrés à table, tout le monde mangeait et il était dilué. Les anciens n’étaient pas au courant du comportement des boissons alcoolisées dans votre corps, et ils pensaient que les ivrognes pouvaient entrer en contact avec les dieux et s’avérer efficacement être des canaux de conversation terrestres. De sorte que devenir ivre était considéré comme quelque chose de génial.

Cela est certain: tout comme la maladie a brisé des vies, perturbé les marchés et soumis la compétence (ou la pénurie de celle-ci) des organes directeurs, elle va conduire à des changements durables dans la force gouvernementale et économique d’une manière qui peut se révéler être évidente seulement après. Pour nous aider à donner un sens au terrain qui change sous nos orteils simplement parce que cette agitation se déroule, nous avons demandé à 12 grands penseurs du monde entier de peser avec leurs estimations sur l’achat mondial après la pandémie. La crise accélérera également le transfert d’énergie et d’influence du côté ouest vers l’est. La Corée du Sud et Singapour ont le plus réagi, et l’Asie a réagi efficacement après ses erreurs antérieures. La réponse en Europe et en Amérique a été graduelle et aléatoire par comparaison, ternissant davantage l’aura du constructeur américain. Ce qui ne changera pas peut être la nature fondamentalement conflictuelle de la politique nationale communautaire. Les fléaux antérieurs – tels que la pandémie de grippe de 1918-1919 – n’ont pas réussi à mettre fin à la rivalité de puissance merveilleuse ni à inaugurer une nouvelle période de cohésion mondiale. Le coronavirus non plus. Nous assisterons à un nouveau recul de l’hyperglobalisation, alors que les citoyens recherchent des autorités gouvernementales nationales pour les protéger, de sorte que les revendications et les organisations visent à réduire les vulnérabilités futures. Pour le dire brièvement, le coronavirus fournira une communauté certainement moins grande ouverte, beaucoup moins productive et moins libre. Il n’était pas nécessaire de le faire de cette manière, mais le mélange d’un malware à propagation rapide, d’une organisation de mauvaise qualité et d’un contrôle incompétent a mis l’humanité sur une voie nouvelle et inquiétante. Le développement du potentiel économique et militaire de la Chine a actuellement provoqué une persévérance bipartite en Amérique pour dissocier l’Asie des technologies provenant de You.S et de la maison cérébrale et tenter de pousser les alliés à emboîter le pas. La tension croissante de la communauté et de la politique pour faire face aux polluants de carbone et à réduire les concentrés sur la réduction des émissions de carbone avait précédemment mis en cause la dépendance de nombreuses entreprises vis-à-vis des magasins d’approvisionnement de très longue durée. Maintenant, le coronavirus oblige les autorités, les entreprises et les communautés à renforcer leur capacité à gérer de longues périodes d’autosolitude financière. Il semble très improbable dans ce contexte comment la communauté reviendra à l’idée d’une mondialisation mutuellement avantageuse qui a défini le début du XXIe siècle. Et sans le bonus pour protéger les bénéfices fournis par l’incorporation économique mondiale, les structures de gouvernance économique internationale reconnues au XXe siècle s’atrophieront rapidement. Il va alors acquérir une énorme autodiscipline pour les dirigeants gouvernementaux afin de préserver la coopération mondiale plutôt que de s’évader dans des concurrents géopolitiques manifestes. Démontrer à leurs habitants qu’ils pourraient gérer la situation du coronavirus achètera aux dirigeants du capital politique. Mais les gens qui échouent auront du mal à résister à la tentation de blâmer les autres pour une panne.

Le marché en ligne d’Amazon vient de nous offrir une mise à niveau sur la rapidité avec laquelle son propre mode de livraison remplace UPS, les services postaux des États-Unis, FedEx, ainsi que d’autres fournisseurs de services dans la fourniture de colis à partir d’un milieu d’exécution du marché en ligne d’Amazon vers la porte du consommateur d’Amazon. Les montants montrent à quel point cette méthode est définitivement juste après pratiquement aucun temps de démarrage, la taille du paquet est définitivement, et à quel point de nombreux automobilistes travaillent dans cette technique. Cela a des implications énormes pour votre entreprise de logistique aux États-Unis, les entreprises qui s’en prennent à l’intérieur, comme UPS et FedEx, et qui continuent à augmenter leurs tarifs publiés indépendamment de la dynamique de l’industrie, qui peut faire face à la création d’Amazon, les entreprises en pleine croissance. qu’Amazon développe pour obtenir auprès des fournisseurs établis. Son objectif est double: Un en particulier, la réduction des frais de port. Et 2, la gestion du gain. Les frais d’expédition ont toujours été une préoccupation majeure dans les affaires en ligne. Et prendre le contrôle est devenu un problème majeur pour Amazon. com à l’intérieur de la saison 2013. L’inondation des achats d’Amazon a été telle qu’elle a submergé UPS et FedEx, et les colis ont été expédiés après Noël, ce qui a provoqué une débâcle massive pour le marché en ligne d’Amazon. Donc, pour gagner à gérer et à supporter des coûts directs, il doit devenir le gorille numéro un dans le secteur de la logistique et englobé par lui-même un grand nombre de petites entreprises de logistique qu’il réglemente entièrement et qui mangent l’heure du déjeuner d’aujourd’hui. dirigeants, UPS et FedEx. Et c’est ce qui se produit à une vitesse étonnante. Amazon n’a pas développé de commerce en ligne. Mais depuis le premier jour, il a repoussé les limites dans chaque chemin pour aider à faire du joueur dominant dans à peu près tous les domaines connectés, certaines technologies substantielles, certaines technologies inférieures, du cloud computing à la livraison, coûts et acquérir le contrôle. Pour ce faire, Amazon Online Marketplace aide à créer un grand nombre d’entreprises plus compactes. Il séduit les propriétaires d’entreprises potentiels avec des offres d’accès attrayantes. Ces entreprises ont des propriétaires de voitures non syndiqués, et ils n’ont pas de siège social et de frais généraux, et ils peuvent également travailler à rabais, surtout s’ils peuvent utiliser l’énergie d’achat d’Amazon pour les automobiles et les assurances, qu’Amazon Online Marketplace a configurée. afin qu’ils puissent faire. La toute première fois que je l’ai remarqué adéquat dans lequel j’ai discuté avec un chauffeur-livreur, c’est au début de 2017. Les colis de la place de marché en ligne Amazon étaient livrés à notre création à San Francisco par le US Postal Service, par UPS ou par FedEx. Là encore, j’ai observé cette Amazon. Les paquets com ont été fournis par des vêtements typiques. Beaucoup d’entre eux sont venus dans des voitures banalisées. D’autres personnes ont été notées avec Amazon. logos com. L’un d’eux s’est traîné dans une petite camionnette de couleur blanche avec le logo Amazon. Et puis il portait un gilet avec un design de logo de marché en ligne Amazon. Alors, je lui ai demandé s’il s’était avéré utile pour le marché en ligne d’Amazon. Il a expliqué qu’il travaillait pour créer une entreprise d’expédition et de livraison avec environ 20 camionnettes à Oakland qui livrent pour le marché en ligne d’Amazon. Pendant ce temps, Amazon mettait en place deux programmes dans des villes choisies, pour lesquels il s’efforçait d’embaucher des employés et des «entrepreneurs». Un système était «Amazon Flex»: le marché en ligne d’Amazon l’a facturé dans le but de «gagner 18 $ à 25 $ par heure pour fournir des packages avec Amazon. »Il avait été centré sur l’application et permettait aux employés de concert de sélectionner un arrêt de votre temps tout au long de la journée afin de prendre et de livrer des offres. Le lieu de choix se trouve être une installation Amazon ou «un magasin ou peut-être un café», a-t-il déclaré. Les employés de Gig peuvent utiliser leur voiture ou leur vélo ou quoi qu’il arrive. Et ils avaient également été des entrepreneurs en construction, payés par le marché en ligne d’Amazon.

Philologue suisse dans la fonction duquel il a déjà établi un impact étonnant, d’abord sur la linguistique et ensuite – par l’avènement du «tournant linguistique» – sur l’approche. Saussure a fait preuve d’une attention toute particulière tout au long de sa vie, mais au cours des dernières années de sa vie, il a enseigné la linguistique générale au Collège de Genève. On dit que Saussure a détruit ses informations juste après chaque conférence et qu’ainsi, après sa perte de vie, il a continué à essayer de montrer ses conseils. Heureusement, ses conférences étaient si remarquables que ses individus ont recueilli et collationné leurs notes sur les trois années pendant lesquelles il a enseigné le programme, et les ont affichées en 1916, en tant que Cours de linguistique générale, souvent simplement connu sous le nom de Cours . A l’intérieur du Cours, Saussure rejette la tâche de la linguistique comme ayant tout ce qui peut être lié à la grammaire, à la philologie ou à l’étymologie. Il décrit plutôt l’élément de recherche linguistique approprié parce que le système d’indications employé par les êtres humains, dont les vaisseaux de connexion peuvent être étudiés dans l’abstrait, ou parce qu’il déclare «synchroniquement» au lieu de «diachroniquement», en termes simples, sans ayant référence à toute mise en œuvre historique particulière de ce vocabulaire. Le véritable sujet d’étude linguistique, dit Saussure, ne sera pas la production linguistique de tout individu mais la connaissance partagée d’un quartier de mots clients. Saussure nous informe «Vous pouvez évoquer un concept extrêmement précis de ce produit – et donc mettre en place le vocabulaire, pour ainsi dire, matériellement devant vous – en vous concentrant sur ce qui se trouve peut-être exactement dans le cerveau d’un ensemble d’individus (d’un seul et la même communauté locale) même pendant leur sommeil; nous pouvons affirmer que dans chacune de ces têtes se trouvera le produit complet que nous appelons la langue ». Il poursuit: «Le vocabulaire, par conséquent, est assez impartial par rapport au personnel; ce ne peut pas être une introduction du patient, c’est vraiment fondamentalement sociable; cela suppose la collectivité. »Saussure conçoit les mots comme« une méthode des signes », mais cela nécessite nécessairement une définition du« signe ». Saussure le propose comme étant la collation du mot ayant un concept. Lorsqu’une indication est utilisée dans la parole, elle présente un impact à deux rétractations. Vous avez le modèle sonore physique – le signifiant – créé par la vocalisation et obtenu à partir du cerveau ou de l’esprit – et vous avez le concept ou l’idée – le signifié – pour lequel le signe est court. Ils sont tous les deux «déposés dans l’esprit» en tant qu’effets d’une occasion particulière et de la même occasion de conversation. Saussure compare la différence entre langue et parole comme celle entre la partition de certaines musiques et les spectacles particuliers de celle-ci. Néanmoins, Saussure pensait également que l’on pouvait analyser la langue simplement en observant les relations intérieures entre les indications, en analysant la «langue». Le rôle d’un signe dans la «langue» ne se définit pas en envisageant son contenu ou sa contribution bénéfique, mais simplement par ses différences avec d’autres signes à l’intérieur du système. Par conséquent, par exemple, la voyelle semble être à l’intérieur des signifiants «Marie», «se marier» et «joyeuse» ne peuvent être identifiés qu’en les contrastant. De même, les idées exprimées à travers le «masculin» signifié devraient être opposées au «féminin»: on ne peut pas prédire simultanément le même sujet, et ainsi de suite.

Selon l’Organisation mondiale de la santé, la protection des travailleurs de la santé contre l’infection à coronavirus devrait être la première priorité de chaque pays. Lorsque ces travailleurs tombent malades, ils ne peuvent plus aider à endiguer l’épidémie ou à traiter les personnes infectées, et les travailleurs malades qui continuent de travailler peuvent propager davantage le virus. Le premier cas de COVID-19, la maladie causée par le coronavirus, chez un agent de santé américain a déjà été diagnostiqué, et beaucoup d’autres suivront sans aucun doute.

Pour éviter que les travailleurs de la santé et d’autres employés essentiels ne tombent malades, l’administration Trump devrait utiliser un outil politique de base: la réglementation et l’application par l’Administration de la sécurité et de la santé au travail.

[Lire: Vous êtes susceptible d’attraper le coronavirus]

En tant que secrétaire adjoint du travail pour la sécurité et la santé au travail, j’ai dirigé l’OSHA de 2009 à 2017. Unique parmi les agences fédérales, l’OSHA peut émettre des règles qui obligent les employeurs à prendre des mesures pour réduire ou éliminer les risques qui menacent la sécurité des travailleurs ou santé. Les Centers for Disease Control and Prevention, par exemple, émettent des directives de contrôle des infections aux hôpitaux, mais ne peuvent pas exiger qu’un établissement les suive.

Cependant, l’OSHA a les mains liées dans cette crise parce qu’elle n’a pas actuellement de règlement couvrant les agents infectieux en suspension dans l’air. L’OSHA pourrait aider à limiter l’impact d’une épidémie mondiale aux États-Unis en publiant une norme temporaire d’urgence, protégeant rapidement les travailleurs de la santé et autres contre l’exposition au COVID-19.

Au début des années 1990, au plus fort de l’épidémie de VIH / sida, l’OSHA a publié une norme sur les agents pathogènes transmissibles par le sang exigeant que les établissements où les travailleurs pourraient être exposés à du sang contaminé ou à d’autres liquides organiques mettent en œuvre des mesures de protection. Cette norme est la raison pour laquelle chaque chambre d’hôpital dispose d’un conteneur pour l’élimination des objets tranchants et pourquoi chaque hôpital propose à ses employés une vaccination gratuite contre l’hépatite B.

Les efforts de l’OSHA dans ce domaine se sont heurtés à l’époque à de nombreux acteurs de la santé. Les dentistes, par exemple, se sont plaints du fait que s’ils devaient porter des masques et des gants, ils ne pourraient pas pratiquer la dentisterie. Mais une fois la norme publiée, l’industrie a constaté que ses dispositions étaient efficaces et relativement faciles à mettre en œuvre. Les résultats ont été extrêmement positifs. Le taux de piqûres d’aiguilles parmi les agents de santé a considérablement diminué et le nombre de travailleurs hospitaliers qui développent une hépatite B liée au travail a diminué: les cas sont passés d’environ 12 000 par an à une poignée chaque année.

La valeur continue de la norme OSHA sur les agents pathogènes transmissibles par le sang a de nouveau été démontrée en 2014, lorsque plusieurs agents de santé américains ont été infectés par le virus Ebola. Étant donné que la norme couvrait l’exposition à Ebola, les responsables de l’OSHA ont pu s’assurer que les hôpitaux susceptibles de recevoir des patients Ebola suivaient les précautions de sécurité requises.

La création d’une norme qui protégerait les travailleurs exposés aux maladies infectieuses aéroportées est depuis longtemps une priorité de l’OSHA. En 2010, suite à la Pandémie de grippe H1N1, l’agence a commencé à travailler sur une règle qui s’appliquerait aux établissements de soins de santé et à d’autres établissements où les travailleurs pourraient être exposés à la grippe, à la tuberculose ou à d’autres maladies transmises par l’air, ainsi qu’à d’autres infections dangereuses transmises par les hôpitaux telles que la méticilline -résistant au Staphylococcus aureus (SARM). La norme obligerait les employeurs à élaborer et à mettre en œuvre un plan de lutte contre les infections pour protéger les travailleurs de la santé et les travailleurs apparentés exposés au travail. Il comprendrait des dispositions pour la formation des travailleurs et la distribution de masques et d’autres équipements de protection individuelle.

Les règles qui obligent les employeurs à planifier une épidémie peuvent sembler du bon sens, et de nombreux employeurs font déjà volontairement tout ce qu’ils devraient faire. Mais beaucoup ne suffisent pas. Une norme OSHA fournirait des orientations indispensables, et la perspective d’inspections et de sanctions civiles ne ferait aucun doute motiver certains employeurs à faire ce qu’il faut. Une telle norme ferait, en substance, de suivre les directives de la CDC une exigence exécutoire.

Les travailleurs de la santé ne sont pas les seuls à avoir besoin de protection, bien entendu, et les employeurs doivent également commencer à planifier de continuer d’opérer dans des conditions de pandémie. Il existe un grand nombre de travailleurs dont les activités sont vitales pour le fonctionnement de la société, en particulier lors d’une épidémie. Que se passerait-il si les chauffeurs de bus étaient trop malades pour conduire ou si les pharmaciens arrêtaient de venir travailler? Ces travailleurs courent un risque accru d’infection parce qu’ils ont des contacts réguliers avec le public. Ils doivent être formés et préparés pour contrôler leur exposition, mais pour la plupart, leurs employeurs ont peu d’expérience dans la résolution de ces problèmes. Il y a d’autres travailleurs, comme les chauffeurs de camion et les travailleurs des services publics, qui ne sont peut-être pas exposés à un risque élevé, mais dont les fonctions sont vitales pour l’économie. Comment allons-nous nous assurer qu’ils restent en bonne santé et capables de faire leur travail?

OSHA a fait des progrès significatifs dans l’élaboration de la norme sur les maladies infectieuses sous l’administration Obama, et a achevé un projet lorsque Donald Trump a pris ses fonctions, en janvier 2017. Mais parmi les premières actions de la nouvelle administration, il y avait une initiative de déréglementation globale. Le travail de l’OSHA sur la norme a été interrompu.

Lorsque le Congrès a promulgué la loi OSHA il y a presque exactement 50 ans, il anticipait une situation comme celle à laquelle nous sommes confrontés aujourd’hui. En réponse à un danger émergent comme le COVID-19, l’OSHA peut rapidement publier une norme temporaire d’urgence (ETS) qui resterait en vigueur pendant six mois.

Le mois dernier, les représentants démocrates Bobby Scott et Alma Adams ont écrit au secrétaire du Travail Eugene Scalia pour lui demander de se préparer à publier un ETS si les conditions aux États-Unis se détérioraient.

Si nous voulons contrôler l’épidémie, tous les travailleurs essentiels doivent être formés et équipés pour réagir. Il reste encore du temps – peut-être pas beaucoup – pour que cette planification et cette préparation aient lieu. Le président Trump doit abandonner son ferveur anti-réglementaire et utilisez OSHA pour nous protéger tous.

Récemment, j’ai fait un voyage «ultra-léger» plus que Banff Nationwide Park votre voiture. C’était fondamentalement remarquable. Le parc fédéral de Banff est un lieu naturel et forestier pittoresque dans le sud-ouest de l’Alberta, au Canada. Créé comme parc national en 1887, il occupe 2 564 m² sur une longue distance (6 641 km2) sur les pistes de ski orientales des montagnes difficiles et jouxte la frontière avec la Colombie-Britannique. Les réseaux de parcs nationaux Yoho et Kootenay côtoient Banff en Colombie-Britannique, et le parc national Jasper en Alberta est situé au nord-ouest de Banff. La plupart de tous les autres terrains entourant le parc où se trouve votre voiture se trouvent à l’intérieur de parcs provinciaux ou d’autres régions protégées. Le siège social de l’aire de jeux sera situé dans la ville de Banff, à l’intérieur de la partie sud de l’aire de jeux, ULM Francueil Château de la Loire à environ 80 milles (130 km) à l’ouest de Calgary. Remarqué pour sa splendeur, sa croissance et son assortiment faunique, et ses fonctions géologiques en cours, Banff Countrywide Playground a été choisi comme une partie du site Internet de l’histoire communautaire de l’UNESCO des zones de montagne difficile en 1984. Banff Nationwide Playground a tendance du nord-ouest au sud-est sur le type des Rocheuses canadiennes entre l’Alberta et la Colombie-Britannique. Son paysage est en grande partie difficile et montagneux, une partie considérable composée de pics alpins substantiels de vos variétés principales faisant partie des Rocheuses, en particulier dans son segment européen sur la division continentale. La plupart du reste du terrain est sélectionné comme paysage subalpin ou montagnard et est placé juste en face des rangées. Les sommets des montagnes de la région sont composés de calcaire, de schiste et d’autres roches sédimentaires et ont un attrait visuel en forme de dent en raison de la glaciation. De nombreux pics dépassent les 10 000 orteils (3 050 mètres), comme le mont Columbia à la frontière américaine du parc à la place des 10 pics, qui atteint en réalité 11 365 orteils (3 464 mètres), et attachez Sir Douglas du sud-est, avec une élévation de 11,175 pi. (3 406 mètres). Banff présente des glaciers animés, comme une partie du vaste champ de glace Columbia au nord, ainsi que des zones humides et des prairies montagnardes, par exemple les vallées de vos rivières Bow et Deer de couleur rougeâtre. Le parc de votre voiture est également célèbre pour ses magnifiques lacs alpins, en particulier le lac Louise, qui s’étend vers le nord-est depuis Install Columbia et, un peu plus au sud, le lac Moraine. Beaucoup de gens peuvent penser que l’entreprise d’avions d’aujourd’hui est couverte de chasseurs à réaction et de bombardiers des services militaires, de avions de ligne commerciaux et d’avions à hélices, ainsi que d’autres gros avions connexes. Mais la montée en flèche peut être un passe-temps populaire entre beaucoup de gens de nos jours, et, pour cette raison, une variété de formes spéciales d’avion ont déjà été développées pour être utilisées par des hommes et des femmes ordinaires. Un exemple sera l’avion ultra-léger généré par cyclisme. L’un des échantillons les plus productifs de ce style d’avion est connu sous le nom de Daedalus ’88. Daedalus ’88 a été conçu pour être si léger que le bruit aérodynamique pourrait être piloté par une seule personne convertissant les pédales du vélo. Les pédales de vélo de Daedalus ’88 sont fixées à un arbre qui convertit l’hélice de l’avion, offrant la poussée nécessaire pour trouver l’avion au-dessus du sol. Les ailes ont définitivement plus de 100 pi (31 m) de large et la flèche fixant l’hélice sur la queue de l’avion mesure 29 pieds (9 m) de long.