Un tout nouvel oxymore mondial a vu le jour, les membres du consortium Lasting Aviation promettant de décarboniser efficacement les flux aériens à partir de l’année civile 2050. La véritable phrase clé du plan net-absolument rien pour accéder à Internet, car le plan serait de exploiter la mère de toutes les stratégies de compensation au lieu de prier pour à peu près toutes les nouvelles technologies aéronautiques ou sources d’énergie très importantes – ou pour accepter des ailes loin d’eux, les mettre sur des bogeys et les rouler sur le sol. Il ne s’agit pas complètement de placer des arbustes et d’espérer le meilleur, car le but est d’appliquer la plupart des différentes alternatives écologiques actuelles de marginal pour résoudre le problème de la pollution de l’air des avions, notamment en utilisant des moteurs et des avions plus efficaces, des mises à niveau de la flotte , des combinaisons d’énergie vaguement plus durables, de meilleures fonctions de plancher et d’espace aérien, et, évidemment, la mise en place d’arbres et d’arbustes, ou même un « investissement considérable en compensation de CO2 » comme le reconnaissent nos amis feuillus ou bien reconnus. Peut-être pourraient-ils entrer dans une guerre d’enchères pour obtenir le quota d’émission de CO2 de Tesla, comme Fiat le fait actuellement via la faille de mise en commun des antécédents de crédit de CO2? Ils auraient besoin de faire quelques voitures homologuées pour se qualifier, mais cela ne devrait pas être difficile pour tout consortium qui comprend également Moves Royce et Airbus. Tout cela se déroule sous les aspirations incroyables d’atteindre les polluants de dioxyde de carbone du web zéro à travers les voyages aériens d’ici 2050 – à travers lesquels les quantités de voyageurs dans le temps devraient être supérieures de 70% – malgré les émissions nettes de votre entreprise qui s’élèvent actuellement à 30 000 tonnes de CO2 chaque année de nos jours. Chaque personne reçoit une épaulette unique pour son travail si cela se produit. Le marché est dédié à offrir un avenir durable, et l’aviation durable est cruciale pour y parvenir. Notre entreprise se concentre sur la recherche de moyens collaboratifs pour améliorer notre performance environnementale globale et sur une discussion bien équilibrée pour assurer une expansion respectueuse de l’environnement de notre entreprise, ce qui est important pour la santé de l’économie d’investissement des îles tropicales du Royaume-Uni. Nous poursuivons et promouvons les principes de notre propre stratégie à la fois en Grande-Bretagne et dans le monde. Sustainable Aviation a défini une série d’objectifs et d’obligations concernant le réchauffement climatique, la qualité de l’air saine et native pour offrir un avenir respectueux de l’environnement pour l’entreprise. Nous enregistrons fréquemment notre amélioration par rapport à ces objectifs, en suivant et en surveillant le travail utile utile entrepris par les signataires de Lasting Aviation. L’aviation durable est soutenue par nos membres qui fournissent également des connaissances techniques. Le nombre d’associés est en augmentation, avec plus de 90% des compagnies aériennes britanniques, des aéroports internationaux et des fournisseurs de navigation atmosphérique, ainsi que tous les principaux fabricants aérospatiaux de Grande-Bretagne et partenaires commerciaux cruciaux symbolisés.